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    南京地鐵工程

    發表時間:2010-12-02

    南京地鐵1號線一期工程南起奧體中心,北至邁皋橋,形成南京主城區中軸線的快速交通走廊。項目投資概算約85億元,線路全長21.72公里,其中地下線14.33公里,地面線7.49公里,設16座車站。全線設車輛基地一處,位于小行;控制中心一處,位于珠江路。工程于2000年底開工建設,于2005年8月開通運營。

    南京地鐵1號線南延線,從安德門站出發,向南途經天隆寺站、寧南大道站、花神廟站、規劃中的高鐵南京南站、雙龍大道站、河定橋站、勝太路站、百家湖站,后折向東經小龍灣站、竹山路站、天印大道站、醫大南園站、經貿學院站、南京交院站,最后到中國藥大站,全長24.47公里,全線將設15個站。于2006年開工,于2010年5月28日開通運營。 

    南京地鐵2號線一期,西起河西油坊橋,東至馬群,全長25.14公里,共設車站19座,其中地下車站18座,高架1座,工程總概算約為104.5億元。2號線沿途經過新街口、明故宮、孝陵衛、馬群、漢中門、莫愁湖、河西等重要地區。南京地鐵2號線于2005年12月全面開工,于2010年5月28日開通運營。其中,二號線將在新街口以及元通兩站與一號線交匯。

    目前,南京地鐵總里程達到85公里。正在建設的是三號線和一號線西延過江線。

    我公司自2002年以來,一直承擔著南京地鐵一號線、一號線南延線、二號線和三號線的土建工程和機電安裝工程的全過程造價咨詢工作,包括清單標底限價編制、中間變更審核、結算審核、前期征地拆遷、管線遷移審核等等工作。

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