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    徐州地鐵

    發表時間:2017-10-21

      徐州地鐵2號線一期工程初步設計線路起于新臺子河,至京滬高鐵西側設新區東站終點,2號線一期工程線路全長約23.9km,均為地下線,設站19座地下站,其中換乘站5座;平均站間距1.30km;設新臺子河停車場1處,新區東車輛段與綜合基地1處;控制中心利用1號線一號路控制中心。預計202012月建成通車,總投資預計180億元。沿線主要經過華潤路、中山北路、彭城路、解放路、解放南路、梨園路、南三環、昆侖大道等。

    徐州軌道交通三號線全長18公里,是主城區南北向的輔助線路.3號線是主城區南北向的輔助線路,線路起點位于金山橋片區的桃山路附近,沿下淀路經徐州火車站后,順復興南路到達淮塔東路,然后沿解放南路,北京路到達銅山新區南部地區,終點位于銅山新區的二堡附近。3號線位于老城區部分路段大致與京滬鐵路平行,地面鐵路線路情況復雜,用地開發較早,因此考慮采用地下線,兩端線路采用高架線。3號線全長18公里,其中地下線6.3公里,高架線11.7公里。​

    我公司有幸承擔徐州軌道交通2、3號線土建工程全過程造價咨詢包括工程量清單及招標控制價編制、施工階段造價控制、竣工結算審核等。

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